Итоги на российском авторынке за 2010 год

Конец года всегда ознаменован подведением итогов и автопром исключением не является. Пора нам проанализировать успехи Ссанг Енг на российском авторынке за уходящий год, а так же вернуться немного в прошлое. Все данные представлены известным аналитическим агентством «Автостат» и основаны на анализе 11 месяцев в сравнении с аналогичным периодом за 2009 и 2008 год. Были взяты данные только тех компаний, чьи продажи превышали 1000 автомобилей в месяц.

Группа лидеров состоит из 6 компаний с мировым именем:  Citroen, Volkswagen, Mercedes-Benz, Kia, BMW и Audi. В принципе, никаких сюрпризов для искушенного автолюбителя. Далее следуют так называемые догоняющие: Skoda, Renault, Lada, Daewoo, Lexus, Peugeot, Suzuki и SsangYong. После обширная группа отстающих, вот тут то и кроется главный сюрприз. Среди аутсайдеров такие известные фирмы как Mitsubishi, Mazda, Honda, Nissan и Toyota.

Например, по количеству продаж в этом году SsangYong обогнал Volvo, Lexus, Land Rover и Subaru. За 11 месяцев 2008 года было продано 16 209 машин, в кризисном 2009 — 7 729, а в уходящем году 11 310 авто. Очень позитивная динамика, которая по совокупности показателей составляет 14 место во всем российском автопроме.

SsangYong обанкротился

Один из самых крупных автоконцернов Южной Кореи "SsangYong " вынужден был обратиться в суд, для того, чтобы остановить на месяц претензии от своих кредиторов. Компания не может

Renault заинтересовался покупкой марки SsangYong

На предстоящий аукцион по продаже южнокорейского бренда SsangYong на прошлой неделе закончился приём заявок. В числе претендентов, а их всего семь, на участие в нём оказались такие

SsangYong банкротство откладывается

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong в результате "серьезного кризиса ликвидности" оказался на грани банкротства. Больше всего пострадал сегмент вседорожников. Правительство