Кроссовер SsangYong Actyon

SsangYong Actyon, так же, как и другие ссангйонговские модели: Korando, Musso и Kyron — творческая идея известного британского дизайнера Кена Гринли. Экспрессивный дизайн SsangYong Actyon впечатляет: выпуклый капот, выступающая радиаторная решетка и уж совсем необычные фары – круг в треугольник. Но, несмотря на уникальность внешнего облика SsangYong Actyon, в нем прослеживаются черты хэтчбека Ford Focus, а технически и дизайном он очень уж схож с SsangYong Kyron – одинаковые рама, привод, двухлитровый дизельный мотор. Правда, одно существенное различие имеет место: Actyon значительно короче Kyron, что сказалось на размерах багажника. Рама «корейца» скорее предназначена для езды на проселочных дорогах. На ровном же асфальте, абсолютно плавной езды Вы не получите. В целом же впечатления от управления Actyon аналогичны тем, что можно испытать от езды за рулем любой ругой модели SsangYong. С точки зрения качественно-ценового соотношения – этот «кореец» традиционно привлекателен.

SsangYong Musso – носорог помолодел

SsangYong Musso: новое лицо большого корейского внедорожника явно стало интереснее прежнего – вместо недавно вызывающей бурю разнообразных эмоций, внешность SsangYong Musso сейчас

SsangYong Actyon 2012: Уже рестайлинг?

Добротный рестайлинг предполагает качественное изменение внешности и некоторые преобразования с технической стороны. Внешность образца 2012 довольно симпатичная. Есть только одно

SsangYong Actyon Sports – редкий гость!

Часто, видя пикапы на дорогах, мы задаемся вопросом: Зачем они людям? Ведь в кузове не лежат мешки с цементом или лестница, автомобиль весь чистый и явно водитель не возвращается с