Необыкновенный Actyon5 Дек, 2010
Зачастую, плохой обзор сзади в плохую погоду провоцирует аварийные ситуации, с Actyon же этот риск сводится к минимуму — конструкторы разработали модель кузова таким образом, что капли воды не оседают на стекле, а воздушным потоком с него сдуваются. Но даже не это самое интересное в данном авто! О прожорливости джипов уже не один год легенды слагают, но с SsangYong Actyon это всего лишь легенды — расход топлива на трассе в интенсивном режиме — 8,5 литров на 100 км, а при умеренном — можно уложиться в 7,5. Особо радуют в этом плане дизельные моторы: переплатив 1 000 долларов за машину уже через 20 000 км эта сумма возвращается за счёт разниц в цене. Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1
Путь от прототипа C200 Concept, который на Парижском автосалоне был представлен в 2008 году, до серийного варианта, название которого Korando C (в России звучит как SsangYong New SsangYong Actyon New – его будут собирать у нас!
SsangYong запускает в серию свою новую модель, премьера которой прошла на автосалоне ММАС2010 в Москве. Изменился интерьер, в отделке передней панели начали использовать мягкий Кроссовер SsangYong Actyon — молодежный вариант
Новый кроссовер от SsangYong предназначен «Для активных и молодых», так следует из его названия «Active&Young». SsangYong Actyon является образцом экспрессивного дизайна, |
Корейская компания SsangYong уже давно зарекомендовала себя производителем качественных автомобилей, мало чем отличающихся по качеству от своих соседей японцев, но на порядок дешевле. А если учесть, что часть механизмов разрабатывалась для небезызвестной фирмы Мерседес-Бенц — доверие к машине только возрастает. К тому же дизайн их не спутать никак с другими — даже не глядя на значок на капоте. В отличии от немцев и японок корейский Actyon не отличается классическими линиями и изяществом, он больше похож на массивного хищного зверя, с его ленивой грацией и упрямством при преодолении препятствий. Благодаря его отличной ходовой, прокладывать маршрут можно не особо надеясь на качество российских дорог — медленно, но уверенно SsangYong Actyon выберется из любой канавы, колдобины или под любой подъём возникший на его пути. А благодаря резиновым подушкам между рамой и кузовом, да высокопрофильным шинам дорога с выбоинами будет чувствоваться не более, чем европейский автобан!