Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2

Оснащение SsangYong New Actyon, конечно, впечатляет. Будущему автовладельцу в зависимости от комплектации станет доступна навигация, парктроник с камерой заднего вида, а также медиа система с Bluetooth телефонией. Пассажирам в Санг Йонг Нью Актион будет очень удобно, они смогут наслаждаться подогревом задних сидений и климат-контролем. Задний диван удобный. Благодаря ровному полу без центрального тоннеля и увеличенной колесной базе, появилось много места для ног. А за счет того, что у крыши отсутствует фирменный скос, как у предыдущих моделей, это позволит усесться даже очень высокорослым пассажирам, а активные подголовники и наклонная спинка облегчат дальнюю поездку. Только есть один неприятный момент — недостаточная ширина, несмотря на пятиместную концепцию, удобно сзади только двоим взрослым.

В Ssang Yong New Actyon багажное отделение невелико — 456 литров. Зато складная спинка заднего дивана, которая обеспечивает ровную погрузочную площадку, превосходно решает вопрос перевозки вещей большого размера. В багажном отсеке имеются крючки, под крышкой пола — поддон для нужных мелочей и полноразмерное запасное колесо. В салоне кроме боксов, ниш, карманов в дверях, подлокотниках и сиденьях, есть выдвижные крючки сзади и спереди, чтобы можно было подвесить пакет или сумку. Впереди расположен перчаточный ящик с держателем карты, а сверху на приборной панели дополнительный бокс.

Что касается технических характеристик SsangYong New Actyon, то обновление модельного ряда невозможно без усовершенствованного силового агрегата. Существенно изменился Лицензионный мерседесовский2,0-литровыйдизельный мотор. Теперь мощность мотора Санг Енг Нью Актион 175 л. с. либо 149 л. с. в дефорсированном варианте. Но невооруженным взглядом эту разницу сложно заметить, потому что вся прибавка мощности выпадает на высокие обороты. А вот турбо-дизель SsangYong New Actyon легко может похвастаться умеренным расходом топлива, на сто километров пути уходит около 6 литров. Однако в работе двигателя есть и несколько существенных недостатков: чувствительная турбояма и излишняя вибрация на холостых оборотах. По этой причине из двух шестидиапазонных КПП выбрать стоит автоматическую, которая немного сглаживает провалы в мощности.

Чтобы передвигаться по пересеченной местности, первые две передачи в механической трансмиссии укорочены, а в «автомате» есть дополнительный переключатель зимнего и летнего режимов. Зимний режим вместе с электронными помощниками великолепно показал себя на бездорожье.

Несмотря на статус новичка, у автомобиля довольно разумная начальная цена, купить SsangYong New Actyon с бензиновым мотором можно за 745 тысяч рублей. Максимальная комплектация Санг Йонг Нью Актион обойдется будущему владельцу в 1,2 миллиона рублей.

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1

Путь от прототипа C200 Concept, который на Парижском автосалоне был представлен в 2008 году, до серийного варианта, название которого Korando C (в России звучит как SsangYong New

SsangYong New Actyon – собран в России

Состоялась европейская премьера кроссовера SsangYong New Actyon. В России SsangYong New Actyon поступит в продажу в феврале наступающего года. Стоит ожидать, что безрамная

SsangYong Actyon New – его будут собирать у нас!

SsangYong запускает в серию свою новую модель, премьера которой прошла на автосалоне ММАС2010 в Москве. Изменился интерьер, в отделке передней панели начали использовать мягкий