Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2

Оснащение SsangYong New Actyon, конечно, впечатляет. Будущему автовладельцу в зависимости от комплектации станет доступна навигация, парктроник с камерой заднего вида, а также медиа система с Bluetooth телефонией. Пассажирам в Санг Йонг Нью Актион будет очень удобно, они смогут наслаждаться подогревом задних сидений и климат-контролем. Задний диван удобный. Благодаря ровному полу без центрального тоннеля и увеличенной колесной базе, появилось много места для ног. А за счет того, что у крыши отсутствует фирменный скос, как у предыдущих моделей, это позволит усесться даже очень высокорослым пассажирам, а активные подголовники и наклонная спинка облегчат дальнюю поездку. Только есть один неприятный момент — недостаточная ширина, несмотря на пятиместную концепцию, удобно сзади только двоим взрослым.

В Ssang Yong New Actyon багажное отделение невелико — 456 литров. Зато складная спинка заднего дивана, которая обеспечивает ровную погрузочную площадку, превосходно решает вопрос перевозки вещей большого размера. В багажном отсеке имеются крючки, под крышкой пола — поддон для нужных мелочей и полноразмерное запасное колесо. В салоне кроме боксов, ниш, карманов в дверях, подлокотниках и сиденьях, есть выдвижные крючки сзади и спереди, чтобы можно было подвесить пакет или сумку. Впереди расположен перчаточный ящик с держателем карты, а сверху на приборной панели дополнительный бокс.

Что касается технических характеристик SsangYong New Actyon, то обновление модельного ряда невозможно без усовершенствованного силового агрегата. Существенно изменился Лицензионный мерседесовский2,0-литровыйдизельный мотор. Теперь мощность мотора Санг Енг Нью Актион 175 л. с. либо 149 л. с. в дефорсированном варианте. Но невооруженным взглядом эту разницу сложно заметить, потому что вся прибавка мощности выпадает на высокие обороты. А вот турбо-дизель SsangYong New Actyon легко может похвастаться умеренным расходом топлива, на сто километров пути уходит около 6 литров. Однако в работе двигателя есть и несколько существенных недостатков: чувствительная турбояма и излишняя вибрация на холостых оборотах. По этой причине из двух шестидиапазонных КПП выбрать стоит автоматическую, которая немного сглаживает провалы в мощности.

Чтобы передвигаться по пересеченной местности, первые две передачи в механической трансмиссии укорочены, а в «автомате» есть дополнительный переключатель зимнего и летнего режимов. Зимний режим вместе с электронными помощниками великолепно показал себя на бездорожье.

Несмотря на статус новичка, у автомобиля довольно разумная начальная цена, купить SsangYong New Actyon с бензиновым мотором можно за 745 тысяч рублей. Максимальная комплектация Санг Йонг Нью Актион обойдется будущему владельцу в 1,2 миллиона рублей.

SsangYong Musso – носорог помолодел

SsangYong Musso: новое лицо большого корейского внедорожника явно стало интереснее прежнего – вместо недавно вызывающей бурю разнообразных эмоций, внешность SsangYong Musso сейчас

ММАС 2010 SsangYong показал новый Actyon

На днях состоялась первая мировая премьера Московского автосалона, на которой компания SsangYong представила новый автомобиль Actyon (NEW Actyon ). NEW Actyon был создан на основе

Первые кроссоверы SsangYong New Actyon отправились в Европу

Очередной удар по засилью японского автопрома на Российском Дальнем востоке нанесён руками корейских производителей. Партия новых кроссоверов New Action (в корейской классификации