«Рекстон» а-ля рюс

Недавно выпущенный автомобиль SsangYong Rexton II имеет очень нестандартный дизайн. Создатели данного авто заменили только некоторые элементы и детали, но использовали их в очень необычном ключе.

Что касается двигателей, то их предлагается вообще три, при чем два из них — дизельные. К 2,7-литровому мотору производители решили добавить модернизированный вариант XVT с того же объема сняли 186 л. с. благодаря системе, которая изменяет геометрию впускного тракта. Если покупатель не желает, чтобы в его машине стояли дизельные двигатели, их можно заменить на 220-сильный бензиновый мотор, объем которого — 3,2 л. Все машины укомплектованы 5-ступенчатыми автоматами T-троник с функцией ручного переключения, но можно заказать и установку механики. Полный привод на автомобилях с механической коробкой подключается вручную.

В салоне присутствует новая панель приборов, а во внутреннем интерьере появилось несколько видов разнообразных отделочных материалов. Также появмилась аудиосистема с возможностью чтения файлов с флешок, плеэров и других USB-накопителей.

SsangYong Rexton — тест-драйв

Сразу о цене, Rexton стоит $29 990. Это самая простая версия без кондиционера и с бензиновым двигателем, объем которого 2,3 л. (140 л.  с. ). Для такого большого и качественного

SsangYong Rexton – мужской автомобиль!

Что объединяет такие, казалось бы, несовместимые качества как полный привод, четкое сцепление с дорогой, высокая мощность и проходимость, маневренность и курсовая устойчивость,  а

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2

Оснащение SsangYong New Actyon, конечно, впечатляет. Будущему автовладельцу в зависимости от комплектации станет доступна навигация, парктроник с камерой заднего вида, а также