SsangYong Korando — по городу и бездорожью

4 Авг, 2014

SsangYong Korando — по городу и бездорожьюSsang Yong Korando — это полноприводный рамный внедорожник с экстравагантным внешним видом для активного отдыха, в нем четко виден стиль военного джипа. Довольно узнаваемый дизайн этого автомобиля разработал англичанин Кен Гринлей. Корандо гармонично совмещает в себе качества как для комфортных городских поездок, так и для внедорожных.

Кузов Корандо выпускался как со снимаемым мягким верхом, так и с классическим жестким. Приятно удивляет большой выбор двигателей, от пятицилиндрового, рабочий объем которого 2874 куб. см. и турбо-дизель 662 TD до бензиновых рядных E32 и E23, соответственно шестицилиндрового, объем которого 3199 куб. см, и четырехцилиндрового объемом 2295 куб. см. Во главе модельного ряда двигателей, конечно, шестицилиндровый-бензиновый, мощность мотора 220 л. с., как и все двигатели SsangYong, он произведен по лицензии Mercedes-Benz.

Технические возможности автомобиля проявляются тогда, когда начинается бездорожье, поселковые и дачно-грязевые тропинки. При необходимости водитель может подключить передний мост. Только нужно помнить, что переключение переднего моста нужно делать на ходу, когда скорость не превышает 70 км/ч. Можно включить режим 4L (то есть, пониженный ряд передач) — данный режим можно включить лишь полностью остановив автомобиль, а коробку передач нужно переключить в нейтральное положение.

В некоторых Корандо имеется подушка безопасности водителя, и они могут быть оснащены системами ABD, TSC, ABS.

И хотя по сравнению с другими внедорожниками он небольшого размера, Корандо удобен в эксплуатации и комфортен. Объем багажника у внедорожника 480 литров, и он легко увеличивается до 1500 литров, если сложить задние сиденья. Список стандартного оборудования Корандо расширен обычными опциями — датчик дождя, автоматический климат контроль, электропакет, стекло заднего вида с авто затемнением, регулируемая рулевая колонка.

Любители езды по бездорожью с легкостью найдут куда применить свои знания и силы. После доводок многие корандовцы предпочитают ставить на этот автомобиль 33 резину. Но есть возможность менее затратного и легкого лифта, в таком случае без проблем «влазит» 31 резина.

SsangYong Korando настоящий корейский автомобиль

SsangYong Korando настоящий корейский автомобиль Корейская компания Ssang Yong представила всем любителям кроссоверов новую модель этого класса под названием Korando, чем в корне опровергла высказывание о том, что настоящая

SsangYong New Actyon – без компромиссов

SsangYong New Actyon – без компромиссов Наконец–то появился проект SsangYong New Actyon - автомобиль, отвечающий нормам полноприводного внедорожника и удобного седана. Поступит в продажу модель в следующем году, но вы

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1 Путь от прототипа C200 Concept, который на Парижском автосалоне был представлен в 2008 году, до серийного варианта, название которого Korando C (в России звучит как SsangYong New