SsangYong Korando — по городу и бездорожью

4 Авг, 2014

SsangYong Korando — по городу и бездорожьюSsang Yong Korando — это полноприводный рамный внедорожник с экстравагантным внешним видом для активного отдыха, в нем четко виден стиль военного джипа. Довольно узнаваемый дизайн этого автомобиля разработал англичанин Кен Гринлей. Корандо гармонично совмещает в себе качества как для комфортных городских поездок, так и для внедорожных.

Кузов Корандо выпускался как со снимаемым мягким верхом, так и с классическим жестким. Приятно удивляет большой выбор двигателей, от пятицилиндрового, рабочий объем которого 2874 куб. см. и турбо-дизель 662 TD до бензиновых рядных E32 и E23, соответственно шестицилиндрового, объем которого 3199 куб. см, и четырехцилиндрового объемом 2295 куб. см. Во главе модельного ряда двигателей, конечно, шестицилиндровый-бензиновый, мощность мотора 220 л. с., как и все двигатели SsangYong, он произведен по лицензии Mercedes-Benz.

Технические возможности автомобиля проявляются тогда, когда начинается бездорожье, поселковые и дачно-грязевые тропинки. При необходимости водитель может подключить передний мост. Только нужно помнить, что переключение переднего моста нужно делать на ходу, когда скорость не превышает 70 км/ч. Можно включить режим 4L (то есть, пониженный ряд передач) — данный режим можно включить лишь полностью остановив автомобиль, а коробку передач нужно переключить в нейтральное положение.

В некоторых Корандо имеется подушка безопасности водителя, и они могут быть оснащены системами ABD, TSC, ABS.

И хотя по сравнению с другими внедорожниками он небольшого размера, Корандо удобен в эксплуатации и комфортен. Объем багажника у внедорожника 480 литров, и он легко увеличивается до 1500 литров, если сложить задние сиденья. Список стандартного оборудования Корандо расширен обычными опциями — датчик дождя, автоматический климат контроль, электропакет, стекло заднего вида с авто затемнением, регулируемая рулевая колонка.

Любители езды по бездорожью с легкостью найдут куда применить свои знания и силы. После доводок многие корандовцы предпочитают ставить на этот автомобиль 33 резину. Но есть возможность менее затратного и легкого лифта, в таком случае без проблем «влазит» 31 резина.

SsangYong Korando – прототип следующего поколения

SsangYong Korando – прототип следующего поколения Прототип нового поколения модели Korando был представлен на прошедшем Motor-Show в Южной Корее компанией SsangYong. Сам по себе автомобиль является развитием другой концептуальной

SsangYong возрождает имя Korando

SsangYong возрождает имя Korando В Корее в городе Пусан компанией SsangYong была показана предсерийная версия городского кроссовера C200. Этот продукт под проектным наименованием C200 является стратегическим для

ММАС 2010 SsangYong показал новый Actyon

ММАС 2010 SsangYong показал новый Actyon На днях состоялась первая мировая премьера Московского автосалона, на которой компания SsangYong представила новый автомобиль Actyon (NEW Actyon ). NEW Actyon был создан на основе