SsangYong Kyron 2.0 XDI – без страха и упрека

Kyron 2.0 отличает не только экстравагантный дизайн, но и широкий выбор силового агрегата. Теперь, помимо бензиновых, представлены дизельные моторы, снабженные автоматической коробкой передач.

В интерьере кожаный салон, электроприводная регулировка передних сидений, повышенная шумоизоляция.

Шестиступенчатый автомат работает плавно и без задержки. У автомобиля хорошая динамика и тяга, несмотря на малый двухлитровый объем двигателя — мощностью 141 л.с.

SsangYong Kyron 2.0 уверенно ведет себя на скоростном шоссе, благодаря дизелю отпадает необходимость в лишних переключениях передач во время городского движения. Стоит отметить, что максимальная нагрузка на динамике автомобиля не сказывается.

Кроссовер Kyron – истинный внедорожник. Когда ведущие колеса только задние полный привод можно подключить на ходу. Совокупность действий подвески с вполне достаточной тягой турбодизеля позволяет преодолеть серьезное бездорожье.

Особенных отличий от бензиновой версии у Kyron 2.0 нет. Несмотря на немалую стоимость, кроссовер способен выдержать конкуренцию среди представителей своего класса.

SsangYong New Actyon – без компромиссов

Наконец–то появился проект SsangYong New Actyon - автомобиль, отвечающий нормам полноприводного внедорожника и удобного седана. Поступит в продажу модель в следующем году, но вы

Корейский Pops

На SsangYong Kyron можно ездить, вот только полюбить его трудно. Недавно для разработки стиля новых моделей компания SsangYong пригласила из Великобритании Кена Гринли. Лондон

Первые кроссоверы SsangYong New Actyon отправились в Европу

Очередной удар по засилью японского автопрома на Российском Дальнем востоке нанесён руками корейских производителей. Партия новых кроссоверов New Action (в корейской классификации