SsangYong Kyron 2.0 XDI – без страха и упрека

Kyron 2.0 отличает не только экстравагантный дизайн, но и широкий выбор силового агрегата. Теперь, помимо бензиновых, представлены дизельные моторы, снабженные автоматической коробкой передач.

В интерьере кожаный салон, электроприводная регулировка передних сидений, повышенная шумоизоляция.

Шестиступенчатый автомат работает плавно и без задержки. У автомобиля хорошая динамика и тяга, несмотря на малый двухлитровый объем двигателя — мощностью 141 л.с.

SsangYong Kyron 2.0 уверенно ведет себя на скоростном шоссе, благодаря дизелю отпадает необходимость в лишних переключениях передач во время городского движения. Стоит отметить, что максимальная нагрузка на динамике автомобиля не сказывается.

Кроссовер Kyron – истинный внедорожник. Когда ведущие колеса только задние полный привод можно подключить на ходу. Совокупность действий подвески с вполне достаточной тягой турбодизеля позволяет преодолеть серьезное бездорожье.

Особенных отличий от бензиновой версии у Kyron 2.0 нет. Несмотря на немалую стоимость, кроссовер способен выдержать конкуренцию среди представителей своего класса.

Mitsubishi Pajero Sport vs SsangYong Kyron

Mitsubishi Pajero — заслуженный ветеран, проверенный еще в прошлом веке, ни сколько не теряющий популярность. Однако SsangYong Kyron является новичком, который всерьез интересуется

SsangYong Kyron – второе поколение

Старая модель SsangYong Kyron была самой продаваемой у корейского автопроизводителя, и теперь, после рестайлинга, остаются все шансы и надежды на его еще большую популярность. Все,

ММАС 2010 SsangYong показал новый Actyon

На днях состоялась первая мировая премьера Московского автосалона, на которой компания SsangYong представила новый автомобиль Actyon (NEW Actyon ). NEW Actyon был создан на основе