SsangYong Kyron — всем ветрам назло!

5 Дек, 2010

SsangYong Kyron   всем ветрам назло!Смотрится этот автомобиль настолько непривычным и удивительным, насколько необычным для нас является его название Ssang Yong Kyron. Хотя при более тесном знакомстве с этим произведением складывается впечатление, что это авто мы знали уже много лет до нашего первого знакомства с ним. С первого взгляда можно заметить у данного внедорожника черты настоящего мужчины, который без проблем преодолевает любые препятствия, которые встречаются ему на пути. А дизельный двигатель этого внедорожника позволяет спокойно и без эксцессов добраться вершины холма по крутой лесной дороге. И так же уверенно преодолеть путь обратно.

Экстерьер авто вобрал в себя элегантность и решительность. Его плавные линии подчеркивают совершенство и необычность дизайна. А фары придают авто определенную загадочность. В отличие от внешнего вида, салон авто выполнен рационально и грамотно. Передняя панель автомобиля выполнена в виде качественного темного пластика, которая плавно переходит в салон нежно бежевого оттенка. Клавиши управления круглой формы как лучше вписываются в концепцию дизайна. Просторный кожаный салон позволяет пассажиру чувствовать себя свободно и привычно.

Авто ничем не удивил на бездорожье. Но никто и не ждал от него, внедорожника с полным приводом и понижающим рядом в коробке передач, какого то особого отношения к бездорожью. Однако удивил он именно на простых улицах Москвы. За счет боковых зеркал и расположение сиденья водителя, которое находится достаточно высоко сравнивая с обычными внедорожниками, обеспечивается отличная обзорность на дороге. Высота на которой находится водитель нашего внедорожника позволяет почувствовать себя безопаснее и свободнее. Дизель, который присутствует в нашем авто, составит достойную конкуренцию при обгонах.

Следует обратить внимание на еще один аспект, который достаточно грамотно выполнен, можно сказать даже в лучших традициях автомобилей класса люкс. Этим аспектом является звукоизоляция внедорожника. И в первую очередь она коснется шума, который генерирует наш двигатель, 2-х литровый дизель. Неприятный звук с легкостью рассеется в воздухе и не нанесет дискомфорта пассажирам. Однако несмотря на отличную звукоизоляцию, водитель вполне может «насладиться» вибрацией авто, о которой разработчики видимо забыли при создании Kyron.

Езда на скорости 150 км в час и отличное дорожное покрытие со временем надоедает, ведь в данной ситуации не стоит переживать о дискомфорт при езде. Главным козырем авто остается его непринужденность поведения на дороге. А необычный образ станет настоящим украшением наших серых будней проведенных на дорогах в пробках.

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2 Оснащение SsangYong New Actyon, конечно, впечатляет. Будущему автовладельцу в зависимости от комплектации станет доступна навигация, парктроник с камерой заднего вида, а также

SsangYong Actyon New – его будут собирать у нас!

SsangYong Actyon New – его будут собирать у нас! SsangYong запускает в серию свою новую модель, премьера которой прошла на автосалоне ММАС2010 в Москве. Изменился интерьер, в отделке передней панели начали использовать мягкий

SsangYong Kyron – суровая действительность

SsangYong Kyron – суровая действительность В большом городе огромный тяжёлый внедорожник не всегда к месту, а вот SsangYong Kyron, джип среднего класса, отлично вписывается в городской пейзаж. Если в лихие девяностые