SsangYong Musso – носорог помолодел

26 Окт, 2010

SsangYong Musso – носорог помолодел

SsangYong Musso: новое лицо большого корейского внедорожника явно стало интереснее прежнего – вместо недавно вызывающей бурю разнообразных эмоций, внешность SsangYong Musso сейчас довольно обыденна по сравнению с современными джипами.

Главным оружием производителя остается невысокий уровень цен. Но при этом не приходится опасаться за надежность: большинство агрегатов Musso произведено по лицензии Mercedes-Benz в Корее, и информации о повышенной ломкости на станциях техобслуживания нет.

Изменения автомобиля довольно поверхностны: новые округлые бамперы, более массивная решетка радиатора, капот измененной формы. В результате этих нововведений непропорциональность форм старого Musso значительно сглажена. Ну а противотуманные фары, интегрированные в передний бампер, выглядят весьма привлекательно.

Салон не изменился: хорошо читаемая комбинация приборов, качественные простые материалы, множество карманчиков и бардачков. Большие и удобные кресла с регулируемыми по наклону спинками задних кресел.

Самое интересное, что корейцам удалось показать в названии машины (Musso #151; носорог) ее истинный характер. 220-сильный мотор достаточно быстро разгоняет двухтонную тушу, слегка вздрагивая на ухабах – ощущение, что бежит настоящий тяжеловес-носорог.

Первые кроссоверы SsangYong New Actyon отправились в Европу

Первые кроссоверы SsangYong New Actyon отправились в Европу Очередной удар по засилью японского автопрома на Российском Дальнем востоке нанесён руками корейских производителей. Партия новых кроссоверов New Action (в корейской классификации

SsangYong NEW Actyon – начало обновления марки

SsangYong NEW Actyon – начало обновления марки По сообщениям пресс-службы компании Sollers, на автошоу в Москве будет представлен предсерийный кроссовер SsangYong NEW Actyon нового поколения. В апреле уже состоялась мировая

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1 Путь от прототипа C200 Concept, который на Парижском автосалоне был представлен в 2008 году, до серийного варианта, название которого Korando C (в России звучит как SsangYong New