SsangYong обанкротился

Один из самых крупных автоконцернов Южной Кореи «SsangYong » вынужден был обратиться в суд, для того, чтобы остановить на месяц претензии от своих кредиторов. Компания не может оплатить свои прошлогодние декабрьские долги и просит суд разрешить ей реструктиризировать предприятие. Финансовая реструктуризация — сложный процесс, который по закону влечет за собой полную смену руководства, назначение антикризисного управляющего. Задачами такого управляющего будет изучение проблем предприятия и скорейшие пути выхода их тяжелого финансового положения. Руководство «SsangYong» уже подало в отставку. Продажи компании упали на тридцать процентов и это очень плохой показатель. Контрольным пакетом акций сейчас владеет китайская компания «Shanghai Automotive Industry Corp.» (SAIC), а российский производитель корейских машин «SOLLERS» успокаивает своих потребителей, сообщая, что у российского предприятия достаточно средств и деталей для дальнейшего выпуска моделей корейских машин.

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 1

Путь от прототипа C200 Concept, который на Парижском автосалоне был представлен в 2008 году, до серийного варианта, название которого Korando C (в России звучит как SsangYong New

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2

Оснащение SsangYong New Actyon, конечно, впечатляет. Будущему автовладельцу в зависимости от комплектации станет доступна навигация, парктроник с камерой заднего вида, а также

SsangYong New Actyon – без компромиссов

Наконец–то появился проект SsangYong New Actyon - автомобиль, отвечающий нормам полноприводного внедорожника и удобного седана. Поступит в продажу модель в следующем году, но вы