SsangYong обанкротился

Один из самых крупных автоконцернов Южной Кореи «SsangYong » вынужден был обратиться в суд, для того, чтобы остановить на месяц претензии от своих кредиторов. Компания не может оплатить свои прошлогодние декабрьские долги и просит суд разрешить ей реструктиризировать предприятие. Финансовая реструктуризация — сложный процесс, который по закону влечет за собой полную смену руководства, назначение антикризисного управляющего. Задачами такого управляющего будет изучение проблем предприятия и скорейшие пути выхода их тяжелого финансового положения. Руководство «SsangYong» уже подало в отставку. Продажи компании упали на тридцать процентов и это очень плохой показатель. Контрольным пакетом акций сейчас владеет китайская компания «Shanghai Automotive Industry Corp.» (SAIC), а российский производитель корейских машин «SOLLERS» успокаивает своих потребителей, сообщая, что у российского предприятия достаточно средств и деталей для дальнейшего выпуска моделей корейских машин.

Кто на новенького

Замена SsangYong Rexton на новые модели добавила автомобилям маневренности и мощности. Старичков заменили внедорожники на 165 лошадиных сил (турбодизель 2,7 л), усиленную модель на

Мелеют «Волга» и «Ока»…

Среднемесячный выпуск в России легковых автомобилей превысил ста тысяч штук, выпуск увеличился почти на 10%. Этот прирост достигнут из-за увеличения выпуска иностранных моделей,

Кроссовер SsangYong появился в 2010 году

В 2010 году концерн SsangYong приступит к производству кроссовера C200, презентация которого проходила осень 2008 года. Автомобиль, готовый к серийному выпуску планировалось