В Европу едет новый Ssangyong

На вновь открывающемся автошоу в итальянской Болонье корейцы SsangYong представят новый внедорожник Rodius, совмещающий в себе черты, как внедорожника, так и лимузина. Его длинна 5 метров, а ширина и высота чуть менше двух метров, что делает SsangYong одним из самых крупногабаритных автомобилей старого света. Внутренний объем схож с Renault Espace. В Корее SsangYong конструировался для перевозки 11человек, хотя в Европе его преподнесут как 7-местный спортуниверсал Stavic.

Автомобиль укомплектован 2.7-литровым 5-цилиндровым лицензированным дизельным двигателем Mercedes, с заявленной мощностью 165 л.с и разгоном до 170 км/ч., также такой двигатель замечен на внедорожнике Rexton.

Точная дата появления нового SsangYong в европейских автосалонах еще не называется. По мнению Вернера Розера, представителя европейского отделения SsangYong, — начальная цена Stavic скорее всего будет меньше 30 тысяч евро.

Новые SsangYong Rexton

Компания Северсталь-Авто в октябре приступила к промышленному производству внедорожников Саньён-Рекстон. Министр промышленности и энергетики Виктор Христенко прибыл в Набережные

Неизвестный науке зверь

SsangYong Actyon построен на едином шасси с другим корейским автомобилем Саньн-Кайрон. Машину собирают в Набережных Челнах. В нашей стране продается также пикап SsangYong Actyon

Итоги на российском авторынке за 2010 год

Конец года всегда ознаменован подведением итогов и автопром исключением не является. Пора нам проанализировать успехи Ссанг Енг на российском авторынке за уходящий год, а так же