Затерянной дорогой – на Колпаки

Испытания проходили в Пермской области на сложных горнолыжных подъемах и спусках с крутыми поворотами. «Кайрон» — внедорожник весом в две тонны, двухлитровым дизелем в сто сорок одну лошадиную силу, уверенно и спокойно вел себя на трассе для ралли, хорошо вписывался в повороты. На одной из остановок по трассе потребовалась только подкачка шин. Но очень глубокий поворот он уже не выдержал — слетела шина с диска. На крутом подъеме по раскисшей дороге «Кайрон» на пониженной передаче медленно, но уверенно тянул вверх по трассе, несмотря на внушительный вес. «Рекстон» помощнее «Кайрона» на двадцать лошадиных сил и тоже дизельный. Во время испытаний даже в глухих местах он спокойно и уверенно держал себя на трассе, переваливал через камни на дороге и раскисшие от влаги ямы, а устройство HDC помогло сбросить скорость при спуске с крутого склона. Единственный кратковременный сбой дали только датчики по диагностике.

Обзор кроссовера SsangYong New Actyon. Часть 2

Оснащение SsangYong New Actyon, конечно, впечатляет. Будущему автовладельцу в зависимости от комплектации станет доступна навигация, парктроник с камерой заднего вида, а также

Новая модель SsangYong

В Москве компания SOLLERS провела презентацию предсерийника SsangYong New Actyon для российского потребителя. Появились замеченные отличия в багажнике появилось углубление для

SsangYong Actyon Sport

Если увидите в названии авто от SsangYong слово Sports - знайте, данная модель разработана на основе внедорожника. Это бесспорный плюс, поскольку авто отличается выносливостью и